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一 車身的外觀及漆面

自駕游途中，由于車主對路面的不熟悉或者一些路面狀況較差，可能會導致車輛的外部產生明顯刮傷，特別是在前保險桿位置。一旦發生碰撞，車主要及時做好車輛外部的噴漆處理。

旅途中的灰塵，風雨給愛車的油漆造成了不少的傷害，徹底的清洗必不接著應該用專業除瀝青水對愛車沾染的瀝青斑點進行清除。

二 保持飾內干凈

自駕游過程中免不了在路上吃吃喝喝，食物殘渣與水很容易留在車內，時間長了一方面容易滋生細菌，產生霉變，影響車內空氣質量;另一方面也容易招來小蟲子。因此，在游玩回來之后要及時進行清理。而對于安裝了座套、枕套的車主來說，最好也將座套、枕套拆卸下來，進行全面的清洗，為之后的駕車出行創造一個更好的環境。

三 輪胎和底盤

輪胎是車子惟一接觸地面的部件，因此輪胎中招的幾率較高。可以自行檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕。如果胎側有明顯的傷痕，最好更換掉輪胎，因為胎側壁較薄，承受的壓力有限，出現傷痕爆胎的機會較大。

一路的長途顛簸會給底盤帶來持續的撞擊，而愛車的四輪定位也可能因此而發生改變，導致輪胎的不正常磨損，所以旅途歸來后應當為愛車重新做一次四輪定位。同樣，劇烈的震動會損傷轉向系統，應觀察轉向機球頭有無松動。除此之外底盤部分的螺絲都應該進行緊固。

四 剎車系統

剎車片原本就是消耗件,自駕游中頻繁剎車是難以避免的,所以自駕歸來還需檢查的是車輛的剎車系統。如果剎車蹄片的磨損超過了出廠下限刻度或是在踩剎車時出現嘯叫,那么車主就應該更換剎車蹄片了。當前輪剎車片小于3毫米,后輪剎車片小于2毫米時必須更換。一般情況下就算剎車皮的厚度大于上述標準,每4萬公里也要更換剎車皮。

五 動力系統

一路的爬山涉水、高負荷運轉使發動機經受了考驗，因此要著重檢查發動機機油、水箱水。如果是自動擋轎車，還要檢查變速箱油是否缺失，過度消耗應及時補足。

六 機油三濾

車輛長時間高速行駛后，應及時檢查機油的耗損情況。如果機油已經低于機油尺標注的最低刻度，應及時添加相同品牌、相同型號的機油。如機油的顏色已經不再清澈而變得烏黑渾濁，應馬上更換，別忘了將機油濾清器一同更換。人在旅途，對外地的情況比較陌生，有時難免加到一些質量不太好的汽油，回來后應該及時更換汽油濾清器。如果發動機有異常抖動、噪音變大、油耗增加或是加速無力等情況發生，應盡快對愛車的汽油油路進行清洗，同時檢查火花塞燃燒情況，如有異常也應及時更換。

自駕游是很開心，但是車主們可不要忽略了愛車的感受哦。作為汽車來說，自駕游過后，車主們理應給它們一個好的獎賞，對其進行保養一些，避免在駕駛過程中出現“罷工”的現象。