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9個(gè)剎車(chē)失靈的前兆 ,看了能救命!趕緊靠邊停車(chē)!

  一般的車(chē)主未必都能熟悉汽車(chē)每一個(gè)部件的性能,對(duì)于剎車(chē)故障,大家可能只在制動(dòng)異響或者制動(dòng)力出現(xiàn)急劇下降的時(shí)候才會(huì)發(fā)現(xiàn)。但問(wèn)題是假如發(fā)現(xiàn)狀況時(shí)是在高速行駛等狀況下,那后果就不堪設(shè)想了。其實(shí),我們?cè)?/span>用車(chē)過(guò)程中通過(guò)發(fā)現(xiàn)一些小征兆,就可以判斷出剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。不過(guò)日常的用車(chē)過(guò)程中,這些征兆又很容易被大家所忽視。去除隱患,剎車(chē)故障早知道,防患于未然。

  1、熱車(chē)才管用

  發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,需求原地?zé)彳?chē)一分鐘擺布,這個(gè)環(huán)節(jié)必不可少,不管是冬季還是夏天。若車(chē)熱十幾分鐘后才有勁兒,也許是供給壓力的傳輸管道呈現(xiàn)失壓,致使無(wú)法及時(shí)供給剎車(chē)力。車(chē)友們要查看下剎車(chē)總泵的真空助力皮管和發(fā)動(dòng)機(jī)的托言處是不是有松脫等狀況。

  2、剎車(chē)變軟了

  剎車(chē)變軟就是制動(dòng)力異常減弱,這種故障通常有三種原因:第一種是分泵或總泵的油壓不夠,可能出現(xiàn)漏油現(xiàn)象;第二種就是制動(dòng)器故障,比如剎車(chē)片、制動(dòng)盤(pán);第三種就是制動(dòng)管路漏入空氣,如果連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高,并有彈性感,說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。

  3、剎車(chē)變硬了

  車(chē)友們?nèi)绻杏X(jué)踏下制動(dòng)踏板時(shí)感到既高又硬或沒(méi)有自由行程,汽車(chē)起步困難或行駛費(fèi)力。那就有可能是剎車(chē)助力系統(tǒng)的真空儲(chǔ)氣罐里的單向閥壞了,真空度達(dá)不到,剎車(chē)踩著過(guò)硬,這個(gè)沒(méi)辦法,就是更換配件就OK了。另一種可能是從真空罐到剎車(chē)總泵助力器中間的管路有裂口。這時(shí)就得更換管路。最后也有可能是剎車(chē)助力器本身的問(wèn)題,漏氣,一踩能聽(tīng)到嗤嗤的響聲。那就得更換助力器。

  4、剎車(chē)偏移

  其實(shí)就是俗稱(chēng)的“偏剎”,原因主要是剎車(chē)系統(tǒng)左右分泵對(duì)剎車(chē)片作用力不均勻。在行駛過(guò)程中,剎車(chē)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)速度快,分泵作用不均勻在快速摩擦?xí)r的差別很小,所以不易感覺(jué)出來(lái)。但當(dāng)車(chē)輛快停時(shí),分泵作用不均勻的差別明顯,速度快的一側(cè)車(chē)輪先停住,方向盤(pán)就會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn),對(duì)于這種情況可能就需要更換分泵了。

  5、踩剎車(chē)時(shí)發(fā)抖

  這種情況大多出現(xiàn)在老車(chē)身上,因?yàn)槭褂媚p,剎車(chē)盤(pán)片表面平整度已經(jīng)有一定程度的失準(zhǔn)了。所以建議是視情況選擇采用車(chē)床光盤(pán)工藝打磨,又或者更換剎車(chē)片(對(duì)于車(chē)齡較大的車(chē)輛)。

  6、剎車(chē)無(wú)力

  當(dāng)駕駛?cè)嗽隈{駛過(guò)程中感覺(jué)剎車(chē)無(wú)力,制動(dòng)效果不正常時(shí),你就要警惕了!這種情況往往是提供壓力的傳輸管路失去壓力作用導(dǎo)致的!當(dāng)出現(xiàn)這種情況,一般是沒(méi)法自己動(dòng)手解決的,必須把車(chē)開(kāi)到修理廠檢修,計(jì)時(shí)處理問(wèn)題。否則一旦剎車(chē)失靈,后果很?chē)?yán)重!

  7、剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)異響

  剎車(chē)異響是在汽車(chē)行駛時(shí)踩剎車(chē),剎車(chē)片處發(fā)出的尖銳金屬摩擦聲,尤其是在雨雪天氣時(shí),頻繁出現(xiàn)。一般剎車(chē)異響是因?yàn)閯x車(chē)片變薄導(dǎo)致背板磨剎車(chē)盤(pán),或者是剎車(chē)片材質(zhì)較差而引起。出現(xiàn)剎車(chē)異響時(shí)請(qǐng)先檢查剎車(chē)片厚度,當(dāng)肉眼觀察剎車(chē)片厚度已僅剩原先1/3(約0.5cm)時(shí),車(chē)主就應(yīng)準(zhǔn)備更換了。如果剎車(chē)片厚度無(wú)問(wèn)題,可以嘗試猛踩幾腳剎車(chē)來(lái)緩解異響問(wèn)題。

  8、剎車(chē)不回位

  踩剎車(chē)踏板,踏板不升高,無(wú)阻力,這種現(xiàn)象就是剎車(chē)不回位。需判斷制動(dòng)液是否缺失;制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞。

  9、剎車(chē)下沉

  如果在駕駛過(guò)程中,出現(xiàn)連續(xù)踩剎車(chē),然后感覺(jué)踏板位置變高了。剎車(chē)有下沉的情況,一般來(lái)說(shuō)就是漏油了!

  注意:

  剛換完的剎車(chē)片是處在最放松的位置,第一腳是沒(méi)有剎車(chē)的,需要多踩幾腳使剎車(chē)片回位,特別是盤(pán)剎。

  剎車(chē)性能的測(cè)試方法:找一個(gè)平的路面,把車(chē)開(kāi)到40KM/H以上,然后突然用腳踩死剎車(chē),只要ABS系統(tǒng)起作用,大致就說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)良好。

  剎車(chē)突然失靈怎么辦?

  手動(dòng)擋車(chē)剎車(chē)失靈,、補(bǔ)一腳油門(mén),退擋,再轟一腳油門(mén),進(jìn)檔。如果是小車(chē),從5檔直接掛1檔,這時(shí)車(chē)速會(huì)下降,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)被車(chē)輪強(qiáng)制提升至5000轉(zhuǎn)以上,不過(guò)剎車(chē)力度配合不當(dāng)有些后驅(qū)車(chē)會(huì)發(fā)生側(cè)滑。

  自動(dòng)擋剎車(chē)失靈,尋找開(kāi)闊安全區(qū)域,放開(kāi)油門(mén),將檔位由D轉(zhuǎn)至D減,控制好車(chē)輛方向,感覺(jué)車(chē)輛會(huì)明顯減速,尋找安全位置,在最慢速度時(shí)將擋位轉(zhuǎn)為N(空檔),待車(chē)滑行停定后轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙熄火停車(chē)。

2017-01-17 23:39:38
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