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剎車盤生銹

    上周末的雷雨天氣將會(huì)持續(xù)到本周周末，潮濕的天氣對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)也會(huì)造成部分影響。我們誰(shuí)也不愿意看到這個(gè)鋼鐵之軀全身變的銹跡斑斑，而車身絕大多數(shù)的面積都做有防銹處理，這一點(diǎn)我們大可不必?fù)?dān)心。

 

而剎車盤的材質(zhì)大多為鑄鐵材質(zhì)，又處于長(zhǎng)期暴露在外，工作環(huán)境又比較惡略，經(jīng)常遭遇冰火兩重天的考驗(yàn)。如果車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，或地處較潮濕的環(huán)境時(shí)，剎車盤表面就會(huì)生成一些銹跡，而這些銹跡或多或少都會(huì)影響剎車系統(tǒng)的正常工作，所以，我們有必要有意識(shí)的將其清除。 

如果只是表面有輕微的銹跡，那我們可以采用行駛時(shí)連續(xù)制動(dòng)的方法將其清除，當(dāng)然，這是在保證安全且不影響公共交通的前提下。行駛中，輕踩剎車，讓剎車片與剎車盤的摩擦力將表面“拋光”即可。 

如果生銹的情況比較嚴(yán)重，我們就不建議采用以上踩剎車的方法除銹。當(dāng)銹跡較多時(shí)會(huì)造成剎車盤表面不平，這種情況下制動(dòng)會(huì)造成車身的抖動(dòng)，駕駛者能明顯感覺(jué)到剎車踏板、方向盤和車身的異常。此時(shí)，將很難祛除銹跡，即便勉強(qiáng)“拋光”，事后也會(huì)造成剎車片的異常磨損，仍然會(huì)有抖動(dòng)的情況出現(xiàn)。 

所以我們最好將車輛開(kāi)進(jìn)修理廠，將剎車盤拆下，用砂紙將銹跡打磨處理干凈，檢查剎車片表面有無(wú)異常，安裝妥當(dāng)后進(jìn)行路試。在平坦路面上以時(shí)速70KM/H車速行駛，進(jìn)行多次制動(dòng)，確保無(wú)異常即可。如果還有抖動(dòng)情況出現(xiàn)，那就說(shuō)明剎車盤表面不平，需要進(jìn)一步做拋光找平處理或視情況將其更換。