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首先剎車盤上有劃痕屬于正常現象，有一條條的淺劃痕這個很正常的，一般只要劃痕深度不超過0.6毫米就沒什么事。那造成深度劃痕的原因是什么呢，可以分2種情況來看：

1、只有前面或只有后面的剎車盤有凹槽
這種情況一般是由駕駛習慣、前后剎車力道經常分配不均導致。

2、只有某一個剎車盤有凹槽，其他都正常，這種情況一般是材料或者外力導致的，可能因素如下：
a、這個剎車盤與剎車片之間夾進什么異物，這時候恰好大腳剎車導致；
b、剎車分泵的力度不均衡造成的；
c、這個剎車片的制造工藝缺陷，造成混合材料做的不均勻，造成剎車片過硬或剎車片里有較大金屬顆粒；
推薦處理方式：將有溝槽現象的剎車片拆下，將低密度砂紙放平整位置，將剎車片橫向以及縱向在砂紙上打磨，將剎車片打磨至平整。

造成的后果
不及時處理的后果就是剎車盤的溝槽會越來越深，以至于到嚴重時出現剎車無力，摩擦力不均勻。剎車發抖，剎車出現擦擦擦的聲音，造成制動力下降。

有的朋友就是因為沒有及時處理，造成溝槽越來越深，到處理的時候只能拋光剎車盤了。非到必要情況下不建議拋光剎車盤的，多拋光幾次的后果是直接永久性的形成剎車制動力不平衡，這些東西在平時可能體會不到，但等你非常高速度救命時，是很要命的。

所以說，剎車片還是盡量用好的，比如新車時候就換成陶瓷剎車片，安全好用、對剎車盤也好。

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所謂“拋光”剎車盤是指用專業的“剎車盤光磨機”摩平剎車盤上的凹槽，讓剎車盤表面重新平滑。雖然“拋光”剎車盤價格較低，但是磨平后的剎車盤變薄，強度降低，對于凹槽過深的剎車盤，“拋光”過之后反而會帶來安全隱患。

剎車發抖是由于剎車盤和剎車片長時間摩擦，使得剎車盤上出現凹槽，所以剎車效率降低，踩剎車時車身抖動。